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空中客車 A300/A310飛機：顏具盈利能力的支線完體飛機由于其短程、中程及延程航線服務(wù)的靈活性，A310和A300-600 構(gòu)成了空客非常著名的寬體妹妹系列，在共通性、經(jīng)濟性和可靠性方面為運營南提供了一個無可匹敵的完美組合。在同級別飛機中，A300 和 A310具有最寬的機身橫截面（5.64 米/222 英寸），確保所有頭等艙和公務(wù)能的旅害獲得首選的第窗或過道的座位，同時，舒適的一排8個座位的經(jīng)濟能布局提供了比其他任何競爭機型更大的空間，每個旅客高過道的亞離都不會超過一個座位。與其他同級別的現(xiàn)役飛機不同，A300和 A310 還因為其安靜的客輪、極高的燃油經(jīng)濟性（對環(huán)境友好）以及能夠并排運載行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的 LD3 集裝箱而受到高度贊譽。
空中客車 A300 是歐洲空中客車工業(yè)公司(Airbus Industries)設(shè)計生產(chǎn)的一種中短程寬體客機A300 是世界上第一架雙發(fā)動機寬體客機，亦是空中客車公司第一款投產(chǎn)的客機。
A300千1972 年投入生產(chǎn)，2007 年7月停產(chǎn)。共生產(chǎn) 561 架。A300飛機采用了許多其競爭對手機型所沒有的技術(shù)。這些技術(shù)改善了飛機的可靠性，降低了營運成本，并且為雙發(fā)延程飛行（ETOPS）鋪平了道路。A300的生產(chǎn)后來又促使波音公司研制波音 767。A300 的機身后來又被縮短（空中客車 A310）或者改造為特殊用途

機種（例如 A300-600ST「大白鯨」)。全系列一共有821 架訂貨或已交付。憑借 A300 的成功，空中客車公司以A300為基礎(chǔ)發(fā)展出 A310. A330及 A340等.